深圳汽车铝型材框架生产线***发货 琪德钣金认证厂家

                                                      汽车铝型材框架生产线自我保护这样实现

      汽车铝型材框架生产线在保护设备的同时，它自身也是需要被保护的，然而它的保护却不能通过其它的设备来实现，只能通过自身的性能来实现自我保护。机箱机柜是通过什么来实现自我保护的呢？

      机箱机柜结构稳定，工艺精湛、尺寸精密、经济实用，操作安装方便。钢化玻璃前门，解决了既能够对设备进行保护，又能够在外部观察机器运行状态方面的要求。内部托盘空间，用户可根据自身要求，自由调整。可快速拆装的机柜侧门，为安装和维护提供方便。可同时安装脚轮和支撑脚。可关闭的下部走线通道，走线孔尺寸可按需调整。在使用机箱机柜的过程中不可避免地会有磕碰，导致掉漆的现象，这将直接影响机箱机柜，这就需要对机箱机柜的涂层表面必须清洁,没有灰尘、油脂和水分并且远离火，不要把超过40℃的环境中,太阳直接照射。

  汽车铝型材框架生产线外壳的质量主要关系到内部设备的正常工作，舜泽用***的技术打造的各种机箱产品。

       东莞市琪德金属制品有限公司以“塑造自我、发展自我、服务社会”为理念；以品质、价格、服务“为宗旨；以”团结、诚信、 突破“为企业的精神。 欢迎新老顾客来电咨询订购。     

                                                 汽车铝型材框架生产线采取怎样的自我保护设施     

         机箱机柜随着生产的需要已经越来越多的出现在大众视野之中了，不管是在机房还是户外，我们都能发现汽车铝型材框架生产线的身影，大的，小的各种各样。凡是有着众多电子设备的场合，都少不了我们机箱机柜的使用，现在数据机房建设，机箱机柜是重要的组成部分，其智能化管理设备，保证设备的正常运行，同时集体化管理利于日常使用后的维护工作。汽车铝型材框架生产线后期处理非常重要要对汽车铝型材框架生产线进行生产后的处理才可以保证工作过程中的外壳具有相应的耐力和抗力。

　　汽车铝型材框架生产线过程中要非常小心，但不可避免地会有磕碰，导致掉漆的现象，这将直接影响机箱机柜。这些问题直接导致设备很容易生锈,所以机箱机柜该怎么做到自我防护呢？

　　机箱机柜喷洒的预防措施：　

　   1、涂层表面必须清洁,没有灰尘、油脂和水分。   

      2、远离火，不要把超过40℃的环境中,太阳直接照射。      

      3、机箱机柜在日常使用过程中还是要根据说明书合理使用，切忌，水、火之地。

      东莞市琪德金属制品多年技术沉淀，***专注于铝型材机架、方通机架、钣金机架、铝型材外壳等，有需要的商家朋友可来电咨询！

                                    精工细琢汽车铝型材框架生产线中三道工序-冲裁,折弯,喷涂         

     精工细琢在汽车铝型材框架生产线加工中任何一道工序代表着每个员工、每道工序都必须按图纸、工艺、标准进行加工；当图纸与工艺不符合时以工艺为准。冲裁,折弯,喷涂

     三道工艺在机箱机柜加工过程技术性很关键，冲裁的精密度是决定后期工艺流畅，折弯的准确度决定这精密与弯曲度平滑。喷涂是让整体美观，靓丽，彰显气质。

     冲裁尺寸要求：

     1.冲切口刺、凹凸不平、拉断、变形现象。

     2.应对首检产品相关尺寸及图纸或工艺文件要求的内容进行检查，确认合格后登记首检记录方可继续加工。

     折弯：

     1.板料弯曲时钣金机箱成型基本操作工艺，弯曲形式一般有两种，即角形完折和弧形弯曲。板料角形弯折后出现平直的棱角，弯折前板料根据零件形状划线下料，并在弯折处画出折弯线一般折弯线画在折角内侧。

     2.以圆柱面弯曲为例,首先在板料上画出若干与弯曲轴线平行的等分线。作为弯曲时的基准线,后用槽钢作为胎具,将板料从外端向内弯折。当钢板边缘接触时,将对接缝焊接几点将零件在圆钢管上敲打成形,再将接缝焊牢捶击时,应尽量使用木锤,以防板料变形。

       有人说，汽车铝型材框架生产线对前两道工序要求比较严格，往往忽视了第三道喷涂工序。其实从销售的角度来说，第三道工序是提升机箱机柜设备价值的重要一关。如果外表喷涂质量好的话，市场价格会高出同类产品的两倍之多。从机箱机柜生产角度来说，不能忽视细节的东西，往往越细节的东西越能体现它的价值。我们有的时候看优良的外观设计和制造工艺的汽车铝型材框架生产线，就像看一件艺术品一样让我们赏心悦目。

       东莞市琪德金属多年技术沉淀，专注于铝型材机架、方通机架、钣金机架、铝型材外壳等，有需要的商家朋友可来电咨询！

                                          汽车铝型材框架生产线散热、过滤风扇在设备中的重要性   

       控制型汽车铝型材框架生产线在设备运行中需要隔热或者主动散热，主动散热又分为直接风冷和间接风冷。隔热是从材料、柜体结构等方面阻止外部的热量进入柜内，如外表采用反射率较高，传热率较低的涂层或对直接受太阳照射的地方直接采用双层结构等。主动散热就是用各种方式强迫机柜内的热量迁移到外部，从而达到散热的目的。如风扇、交换器、空调等。风扇属于直接风冷，而热交换器和空调则属于间接风冷。机箱机柜充足的内部空间使得用户可以根据其自身需求对托盘进行自由调整。

      由于户外型机箱机柜其封闭的运行环境、阳光辐射及内部设备的耗散的热量，会使机柜内部设备长时间处于超负荷高温运行状态，导致装置故障，进而影响系统的稳定性。因此合理的散热方案对户外机箱机柜是至关重要的。

以下有三种散热方式仅供参考：

      散热过滤风扇：通常采用温控直流风扇吸进外部空气来驱走设备内的热量，适合于低热耗的设备。是一种低成本的散热方案，其结构简单，多应用在外部空气有较少或无盐雾、化学物质等比较清洁的环境。

     热交换器：用温控直流风扇分别驱动内外部空气循环，内部的热气与外部的冷空气在隔离的散热器上产生热交换，儿设备处于全封闭，适合于热耗200-1500W的设备。常应用于含较多盐雾、化学物质等空气质量不高的环境。

      空调：由于采用制冷系统，汽车铝型材框架生产线空调科获得比环境更低的温度，装有空调的机柜只要选型得当，无论柜外温度如何变化，柜内温度均可维持在35~40°的工作温度，通常应用于某些场合或环境恶劣地区。

        东莞市琪德金属有限公司以“塑造自我、发展自我、服务社会”为理念；以品质、价格、服务“为宗旨；以”团结、诚信、 突破“为企业的精神。 欢迎新老顾客来电咨询订购。